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口コミサイト商品フルクラム　レーシングゼロ　コンペティツィオーネ ZERO RACING コンペティツィオーネレーシングゼロ FULCRUM フルクラムパーツ

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商品説明

フルクラム FULCRUM レーシングゼロコンペティツィオーネ RACING ZERO。フルクラム FULCRUM レーシングゼロコンペティツィオーネ RACING ZERO。FULCRUM Racing ZERO コンペティツィオーネ DB - フリホのブログ。FULCRUM RACING ZERO COMPETIZIONE シマノ11速リムブレーキ CULTベアリングスプロケ＆GP5000付き【商品説明】フルクラムのアルミホイール最高峰「レーシングゼロ・コンペティツィオーネ」の出品です。GRAND PRIX 5000 28C コンチネンタル GP5000。回転は非常にスムーズです・リムやスポークに近くで見てわかる程度の細かな擦り傷あり（走行性能に影響なし）・室内保管、レース使用歴なし⸻【付属内容】・現装着のスプロケット（シマノ11速、※構成は11-34T、必要に応じて記載）・Continental GP5000 チューブレスタイヤ前後（装着済）　※現時点で問題なく使えますが、シーラントは乾いている可能性があるため補充をおすすめします・純正クイックリリース（前後）⸻【ひとこと】カーボンホイールに匹敵する回転性能と剛性を持ちつつ、扱いやすさと耐久性も兼ね備えた傑作モデルです。SHIMANO DEORE XT FC-M751 クランクセット 175mm。即購入歓迎。Continental Grand Prix 5000 700x25C 1本。フルクラム FULCRUM レーシングゼロコンペティツィオーネ RACING ZERO。リムブレーキモデルとしては最終世代となるCULTベアリング搭載仕様で、現在は新品入手困難となっている人気モデルです。⸻【主な特徴】・CULTベアリング搭載（セラミックベアリング＋カーボンハブ）・クリンチャー／チューブレス両対応・シマノ8～12速フリーボディ対応・リムブレーキ仕様・カタログ重量：約1475g（前後セット）・反応性、剛性、回転性能のバランスに優れ、ヒルクライム・ロングライドともに高評価を得ているホイールです⸻【使用状況と状態】・主に輪行先でのロングライドに使用・走行距離：約6000km（タイヤは2度交換）・フレ・ガタつきなし。78プラド純正　ショックアブソーバー　リア②。Zipp Service Course SLB2ステム。定期的にグリスアップとフレ取りをお願いしており、状態は良子です。ご検討中の方はぜひお早めにご購入ください。KASHIMAX DORO イエローサドル。シマノ ULTEGRA CS-R8000 12-25T 11S。丁寧に梱包して発送いたします。